2020年 这几十款纯电动车你最中意谁-

2019年,虽然汽车市场整体受挫,但纯电动汽车数量持续增长。

与其回顾过去,不如展望未来。让威尼斯app官网下载来看看。面对传统车企的反击,自主品牌产品的提升,造车新势力的快速发展,2020年电动车市场威尼斯app官网下载会迎来哪些新车型?

品牌继续独立进攻

欧拉R2

欧拉R2基于长城汽车的ME平台。欧拉R2是ME平台的第二款车型,或将于2020年上半年推出。

外观方面,欧拉R2延续了概念车的设计风格,主要面向90后。

欧拉R2概念车

欧拉R2配备了最大功率为45kW的电机,NEDC续航里程为305km。

韩EV

比亚迪韩定位为中型轿车,有插电式混合动力和纯电动两个版本。新车将于2020年6月上市。

比亚迪EV最吸引人的是它的刀片电池。与传统铁电池相比,新推出的刀片电池体积比能量密度高出50%,具有安全性高、使用寿命长的特点,整车使用寿命可达百万公里以上。

比亚迪的零百加速时间只有3.9秒,阻力系数只有0.233Cd,续航里程将超过600公里。比亚迪是比亚迪在2020年尝试标杆特斯拉Model 3的旗舰车型。

ARCFOX ECF制作版

在2019年日内瓦车展上,ARCFOX首次发布了首款纯电动概念SUV车型ECF。

ARCFOX ECF概念车

ARCFOX ECF量产版是基于BE21平台的正向开发车型,定位为A+级纯电动SUV,命名为MARK 5,或将于2020年8月上市。

ARCFOX ECF制作版

外观基本延续了概念车的设计,采用了“无脸”中网的设计。

动力方面,ARCFOX ECF量产版将配备前后电机,最大综合功率160kW。

作为BAIC新能源的高端电动车品牌,ARCFOX ECF量产版的综合实力值得期待。

奇瑞新能源eQ5

奇瑞新车代号S61,将命名为eQ5,搭载最大功率120kw或130kw的电机,预计2020年上半年上市。

奇瑞eQ5的外观由宾尼法利纳威尼斯app官网下载设计,这款车型上也使用了全新的logo。

新车的亮相也引起了热议。大多数人认为奇瑞eQ5的设计与柯灵品牌车型过于相似。

长安电子岩

长安E-Rock基于CS55 PLUS打造,外观上基本沿用CS55 PLUS的设计语言,细节上加入了纯电动车的专属设计。

动力方面,E-Rock搭载了最大功率218马力的电机和比亚迪提供的三元锂电池。NEDC续航里程为605公里,将于今年4月正式推出。

几何c

根据目前的车型信息,几何C和帝豪GSe应该是“同校”。据悉,几何C将在2020北京车展上发布。

动力方面,几何C搭载最大功率150kW的电机,电芯由当代安普瑞斯科技有限威尼斯app官网下载提供。

从帝豪GSe的续航里程来看,标准版几何C的NEDC续航里程在400公里左右。如果有搭载NCM811电池的长续航版本,其NEDC续航里程可能达到500公里。

上汽荣威Ei6

SAIC荣威将在今年的北京车展上推出紧凑型电动车Ei6,该车将于今年上半年上市。

荣威Ei6基于燃油版荣威i6打造,采用封闭式前脸设计。

动力方面,荣威Ei6搭载了一台最大功率136kW的电机,续航里程600公里。

这款车的两点是配备了支撑5G的互联技术,将带来更强大的智能网联体验。

品牌合资企业集中精力。

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雪佛兰巡航

雪佛兰首款纯电动MENLO cruise于2019年广州车展首次亮相,预计2020年上半年上市。

外观部分,常勋借鉴了雪佛兰FNR-X概念车的设计元素,科技感很强。

雪佛兰FNR-X概念车

智能化部分,雪佛兰巡逻车配备了10.1英寸的触控多媒体显示屏,最新的MyLink+智联系统和安吉星系统。

动力部分,雪佛兰巡逻车将搭载最大功率110kW的电机和容量52.5kWh的三元锂电池组,NEDC续航里程为410km。

面对自主品牌电动车,雪佛兰巡逻车在续航方面并不占优势,但它更多的优势在于品牌背书、整体调校和制造品质。

广汽丰田C-HR EV/一汽丰田奕泽EV

2019年,广汽丰田和一汽丰田分别发布了C-HR EV和宇泽EV。两款车型均基于汽油车型,预计将于2020年上半年上市。

外观上,两款车与汽油版基本一致。

动力部分,两车将搭载最大功率150kW的电机,电池组能量密度为131Wh/kg,NEDC续航里程为400km。

上市后,两款车将与广汽本田VE-1等同车型竞争。虽然动力性能和续航表现不够突出,但丰田在三电系统方面的技术能力还是值得信赖的。

现代菲斯塔电动车

北京现代菲斯塔EV将于2019年广州车展上市,并将于2020年2月18日上市。

菲斯塔EV的设计整体沿用了汽油版的设计风格,前脸换成了封闭式中网。

动力方面,菲斯塔EV搭载了一台最大功率135kW,峰值扭矩310N·m的电机。

菲斯塔EV电池能量密度为141.4瓦时/千克,NEDC续航里程为490公里。

上市后将与东风日产Sylphy纯电动、别克微蓝、雪佛兰巡逻车等车型展开竞争。

东风标致e-2008

东风标致e-2008于2019年广州车展首次亮相,新车将于2020年3月上市。

与燃油版相比,东风标致e-2008在设计上基本保持一致。最明显的是,中国网对新能源汽车采用了封闭式设计。

其实东风标致e-2008搭载的是大陆提供的电机,最大功率120kW。匹配容量为45kWh的电池组,NEDC续航里程为360公里。

面对如今低迷的汽车市场,不足400公里的东风标致e-2008 NEDC人寿确实压力更大。

传统大厂已经进入市场。

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宝马iX3

宝马iX3基于宝马X3的燃油版,采用宝马第五代eDrive电力驱动系统。

宝马iX3概念车

动力系统方面,宝马iX3一开始只提供单电机后驱版本,电机最大功率210kW,将配备容量为74kWh的电池组,WLTP测试标准下续航里程超过440 km。

宝马iX3伪装测试车

宝马iX3将由华晨宝马制造,并于年内全球市场销售,预计年内上市,之后将与奔驰EQC等车型展开竞争。

奔驰EQS

梅赛德斯-奔驰在去年的法兰克福车展上正式发布了概念车VISION EQS。概念车定位为纯电动大型车。

远景EQS概念车

概念车搭载前后双电机,配备60kWh、80kWh、100kWh三种不同容量的电池组,最大续航里程700公里,百公里加速仅为4.5s。

奔驰EQS全新量产版预计将于今年正式亮相,全新S级将于明年正式上市销售。

EQS迷彩测试车,图片来自Motor1

奔驰EQA

EQA将于2020年正式发布,整体车身轮廓与新一代GLA相似,整车将采用EQ家族的设计元素。

EQA概念车

奔驰EQA将基于奔驰MEA平台打造,提供60kWh电池组,WLTP工况下续航里程400 km。

保时捷泰康

保时捷Taycan于去年正式上市,并公布了国内售价。

保时捷首款电动车Taycan也是2019年最受关注的纯电动车之一。目前已在海外交付,计划今年上半年在国内交付。

奥迪Q4 e-tron

在今年的CES上,奥迪发布了全新Q4 e-tron概念车。从外观上可以看出,Q4 e-tron延续了奥迪e-tron家族的设计语言。

Q4 e-tron概念车

动力方面,奥迪Q4 e-tron搭载双电机,前电机可输出75kW,后电机可输出150kW,整个动力系统综合输出功率为225kW。奥迪Q4 e-tron搭载82kWh电池组,在WLTP标准下可提供450公里续航,加速6.3秒。

Q4 e-tron概念车

福特野马马赫-E

mustaphem-e将于今年下半年正式上市,并将于2021年正式引入中国。

Mach-E配备了10.2英寸液晶仪表盘和15.5英寸中央触摸屏,配备了全新的下一代SYNC系统,并将配备Co-Pilot 360驾驶员辅助系统。

动力方面,GT版采用四驱前后双永磁同步电机结构,可实现最大功率342kW,0-96km/h加速约3.5秒。

Mach-E目前采用LG柔性电池组,普通续航版搭载75.7kWh电池组,长续航版搭载98.8kWh电池组,可实现EPA最长续航480公里。

沃尔沃XC40纯电

沃尔沃XC40纯电于去年正式发布。配备容量为78千瓦时的电池组,WLTP标准下续航里程为400公里,配置前后电机,综合输出功率300千瓦。

目前,沃尔沃已在部分海外市场开启XC40纯电版的预订,有可能在比利时和中国投产,预计2020年下半年将首次交付。

马自达MX-30

在去年的东京车展上,马自达首款量产纯电动汽车MX-30正式亮相。

马自达MX-30将采用e-SKYACTIV纯电动力总成,配备最大功率105kW的电机和35.5kWh的电池组,综合续航里程约209km。

预计2020年下半年在海外上市。

大中身份证3

ID.3是大众纯电平台MEB推出的首款车型,其设计极具科技感且简洁。

ID.3去年在法兰克福车展上首次亮相,计划今年年中在欧洲市场上市。

ID.3配备了三种不同容量的电池组,分别为45千瓦小时、58千瓦小时和77千瓦小时。WLTP工况下的续航分别为330公里、420公里和550公里,ID.3的电池供应商为当代安普瑞斯科技有限威尼斯app官网下载。

大中身份证。初剑

去年,大众带来了一款专为中国市场打造的ID。乍一看,官方说的是身份证。乍一看,它将于今年在中国制造。

身份证。最初基于大众MEB纯电动汽车平台打造,将实现L2或L3级自动辅助驾驶。

雷克萨斯300e

在去年的广州车展上,雷克萨斯首款纯电动车型UX 300e迎来全球首发,并将于2020年第二季度正式上市。

雷克萨斯UX300e外观设计采用家族式设计语言,与燃油版UX车型基本保持一致。UX 300e保留了燃油车中网的设计,但中网内部是封闭的。

动力部分,雷克萨斯UX 300e配备最大功率204马力,NEDC续航里程为400公里。

新生力量不断突破。

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魏EC6

作为“2019年车圈最难的男人”创立的新汽车品牌,蔚来将永远是行业内的焦点话题。

今年,蔚来的首款纯电动轿跑车SUV——蔚来EC6也将与威尼斯app官网下载见面。蔚来EC6的设计延续了蔚来的家族式设计,定位为中型纯电动SUV。

续航方面,随着100千瓦时电池组的上车,蔚来EC6的NEDC续航里程也将达到615公里。

从车身造型和续航表现可以看出,蔚来EC6将竞争对手指向了特斯拉Model Y。

小鹏P7

2019年广州车展上,Xpeng Motors首款电动轿跑车P7正式开始预售,预售价格区间为27-37万,将于2020年3月上市。

小鹏P7搭载XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统。双电机四驱车型加速时间小于5s,NEDC续航里程可达650km+。

作为旗舰车型,小鹏P7除了续航和性能优势外,还将是Xpeng Motors看重的发展方向。

魏7系

马薇将在今年的北京车展上发布首款纯电动汽车,或将命名为“7系”。

据了解,这款7系将采用魏玛的“汽车超级平台”,因为它在电池组中采用了CTP技术(Cell To Pack),将电芯直接集成到电池组中,最终NEDC续航里程将超过700公里。

天玑ME7

该品牌首款车型ME7目前仍处于预售状态,尚未正式上市,但根据计划,Skyline将于2020年第一季度交付。

ME7搭载L2级Pilot Assist智能驾驶辅助系统,包括ACC自适应巡航、车道保持、倒车侧辅助、开门预警等。

ME7配备了一台输出功率为160千瓦的电机。四驱车型加速至零仅需4.9秒,NEDC续航里程为530公里。

从目前的高端新能源市场来看,Skyline ME7很有可能成为蔚来ES6的有力竞争者。

白腾移动字节

百腾首款车型M-Byte将于2020年年中上市,量产车型已正式公布。

M-Byte定位于纯电动中型SUV,它最大的亮点就是配备了48英寸共享全屏和多元化的交互方式。

动力方面,百腾M-Byte单电机版最大输出功率200kW,NEDC续航里程430km/550km。双电机版本最大综合输出功率300kW,NEDC续航里程505km。

百腾M-Byte经历了多次跳票,今年上市对百腾来说意义重大。

广州汽车威来合创HYCAN 007

广汽蔚来首款量产车型HYCAN 007基于新一代GEP纯电平台打造。其动力电池容量为93kWh,能量密度为180Wh/kg,NEDC续航里程为643km。

HYCAN 007的PT原型车已经正式下线,计划今年4月份开始交付。

你哪吒

哪吒品牌第二款量产车型哪吒U将于今年2月正式上市。

动力方面,两轮驱动车型的电机最大输出功率为204马力,NEDC续航里程为501公里。四驱版电机最大综合输出367马力,百公里加速时间仅为4.9秒。

哪吒U最大的亮点就是配备了“透明a柱”以及其应用的811电池。与哪吒首款量产车型哪吒N01相比,哪吒U的整体产品实力有了质的飞跃,其最终的市场表现依然值得期待。

极地北极星2

极星Polestar 2计划在今年上半年进入量产阶段,并在今年年中开始交付。

智能方面,北极星Polestar 2搭载标准版车载安卓系统,基于完整的底层安卓系统开发。同时,极星2将携手高德地图、科大讯飞、alibaba人工智能实验室等中国科技威尼斯app官网下载。共同打造更适合中国消费者需求的人机交互系统。

Polar Polestar 2采用前后双电机布局,搭载容量72kWh的三元锂电池,NEDC续航里程500公里。

特斯拉Model Y

Model Y是特斯拉的第二款SUV车型,也是特斯拉“SEXY”阵列中的最后一款车型。

特斯拉表示,Model Y已在美国弗里蒙特正式投产,量产时间再次提前。与此同时,Model Y全轮驱动车型的EPA电池续航时间也有所提升,从之前的280英里(约450.6公里)提升至315英里(约507公里)。

最后需要提一下的是,特斯拉中国官网Model Y的预售价格已经上调至48.8-53.5万元。

一向喜欢摆大旗的马斯克这次会缺席吗?威尼斯app官网下载将拭目以待。

清澈的空气

Lucid Motors计划于今年4月正式发布其首款电动汽车Lucid Air的量产版,并已开始接受部分欧洲国家/地区的预订。

Lucid Air的续航里程将超过600公里,加速时间为2.5s秒。毫无疑问,Lucid Air将成为特斯拉Model S最大的竞争对手。

020能否开启纯电新时代?

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威尼斯app官网下载可以看到,越来越多的纯电动车从400公里续航起步,甚至跨越了500公里和600公里续航,一路飙升到700公里。

但受疫情影响,部分车型国内上市可能会受到影响或推迟,尤其是原计划今年一季度在国内发布上市的车型。甚至,今年4月的北京车展能否如期举行,也是个未知数。但威尼斯app官网下载还是充满期待,期待疫情尽快消退,也期待这些纯电动车能给威尼斯app官网下载带来更好的体验。

除了这些车型的库存之外,车企的规划中还有一些未发布的新车,肯定会有更多的纯电车型摆在威尼斯app官网下载面前。

可以肯定的是,2020年,威尼斯app官网下载可以亲眼见证纯电动汽车的飞速发展。随着越来越多的传统车企开始进入市场,纯电领域的竞争必将加剧。