电池原料领域 湖北宜化与宁德时代合作

汽车零部件技术威尼斯app官网下载佛吉亚与液化空燃气集团签署协议,共同开发生产汽车行业车载液氢存储系统。通过此次技术合作,两家威尼斯app官网下载将加速部署用于移动出行的零排放重型车辆。

汽车之家

燃料电池汽车的液氢储存系统特别适合长途运输,将在加速碳中和和转化方面发挥关键作用。这项技术可以实现两倍于气态氢的储氢量。因此,液氢重型车的续航能力将是气氢重型车的两倍,加氢时间将更短,有效载荷将更加优化。

此次合作将充分利用两家威尼斯app官网下载各自的核心业务能力,取长补短,对加速该技术上市时间起到至关重要的作用。一方面,液化空燃气集团拥有覆盖液氢全价值链的专业常识,得到广泛认可,包括极低温、存储技术、燃料加注接口、基础设施等方面的专业常识。另一方面,佛吉亚拥有优秀的架构和系统集成能力,公认的整车测试和仿真能力,全球汽车行业洞察和业务布局,与整车厂商合作紧密。(编译/汽车之家张雪莲)(编译/汽车之家张雪莲)

二季度DRAM市场出货量与价格均处高位 SAMSUNG电子市场份额达43%

DRAM & # x51FA& # x8D27& # x91CF& # x4EF7& # x683C9月1日,Omdia发文称,2021年第二季度,DRAM市场出货量处于高位,价格也大幅上涨。 市场上大多数应用领域的需求都非常旺盛,使得每个DRAM厂商只有及时供货才能实现数量和质量的双增长。 2021年第二季度,DRAM市场的领头羊是SAMSUNG电子,市场份额为43%。由于服务器混合扩展领域出货量和价格的两位数增长,销售额环比增长29%。 SK海力士和镁也因为提价实现了显著的季度销量增长,但这两家威尼斯app官网下载的季度市场份额实际上略有萎缩,因为出货量的增长低于行业平均水平。 此外,传统产品的供需正在收紧,因此Omdia预计类似的强劲业绩将在2021年第三季度继续。 尽管下一季度的价格涨幅较2021年第一季度有所放缓,但由于销量的稳步增长,DRAM企业的收入利润有望继续增加。 结合目前的市场情况,Omdia预计2021年第四季度价格下跌的可能性较大,主要是因为DRAM供应商的销售迅速扩大,因此客户的库存水平达到了较高水平。 智能手机方面,库存充足的智能手机代工企业会对上游价格有很强的抵抗力,而库存不足的企业会选择在新品发布的那一刻接受价格暴涨。 因为一些手机厂商,尤其是中低端领域的手机厂商的盈利能力面临威胁,而第四季度是传统的库存调整季度,乐观的手机市场很难弥补计算市场的下滑。 Omdia预计,2022年上半年价格下跌将加剧。 另一方面,取决于供应商的产能水平,价格走势可能在2022年下半年实现软着陆。 考虑到以往的经验教训和供应商的实际情况,未来的价格走势不太可能出现2019年那样的硬着陆。 价格的下降最终将推动下一代产品DDR5在个人电脑和服务器市场的普及,促进向48GB和96GB高容量密度模块的转型。 因此,Omdia预计,2022年将是为新的计算架构技术做准备的一年,例如将于2023年推出的高速计算链路(CXL)。

Yandex和优步计划将自动驾驶汽车业务从合资威尼斯app官网下载剥离

Yandex和优步将把自动驾驶汽车业务从经营在线汽车和外卖服务的合资企业MLU B.V .分离出来,成为一家独立的威尼斯app官网下载。作为此次剥离的一部分,Yandex将向新成立的Yandex自动驾驶集团(Yandex SDG)注入1.5亿美金,Yandex将增加其份额,并对业务拥有更多控制权。剥离完成后,Yandex将持有SDG 73%的股份,优步将持有约19%的股份,其余股份由SDG管理层持有。该威尼斯app官网下载表示,迄今已在自动驾驶汽车业务上投资6500万美金。Yandex SDG首席实行官德米特里·波利舒克表示:“威尼斯app官网下载一直在开发可应用于各种车辆的自动驾驶技术,这些技术适用于全球不同的道路、交通和天气条件。从长远来看,要将这项技术应用到网上汽车服务、外卖、电子商务等更多相关领域,威尼斯app官网下载还有很多工作要做。在Yandex的大力支撑下,新威尼斯app官网下载的成立使威尼斯app官网下载能够进一步加快发展,实现打造更安全、更高效的交通生态系统的目标。”Yandex首席实行官Arkady Volozh表示:“威尼斯app官网下载非常高兴增加威尼斯app官网下载在这一重要战略业务中的持股。短时间内,威尼斯app官网下载在自动驾驶方面取得了突破。威尼斯app官网下载坚信,自动驾驶作为一种安全、经济的交通方式,在未来会有广阔的市场。威尼斯app官网下载对SDG的额外投资将有助于该威尼斯app官网下载继续推进与自动驾驶旅行相关的R&D和产品化。”

在另一份声明中,Yandex表示将整合其汽车共享业务Yandex。开车去MLU。这将使Yandex持有MLU 61.7%的股份,优步持有33.5%的股份,其余股份将由MLU的员工持有。Yandex。Drive是俄罗斯最大的自由流动汽车共享平台,拥有1.6万辆汽车和超过7300万次共享出行。

IHS Markit观点的深层分析

此前,有报道称,Yandex正考虑收购优步在MLU的股份。MLU成立于2018年2月,整合了Yandex出租车和优步在亚美尼亚、阿塞拜疆、白俄罗斯、格鲁吉亚、哈萨克斯坦和俄罗斯的业务。根据合并协议,合资威尼斯app官网下载将以Yandex品牌在上述国家经营共享旅油尼斯app官网下载滴瘛3鲎獬担罡旰陀挪健

Yandex于2017年5月启动了自动驾驶汽车项目。该威尼斯app官网下载的自动驾驶汽车在以色列、俄罗斯和美国的道路上行驶了400多万英里。Yandex的自动驾驶车队已经增长到130辆,计划到2020年底进一步扩大到200辆左右。Yandex的车队包括现代Sonatas,这是与现代Mobis合作开发的第四代自动驾驶汽车,它已经将摄像头的数量从6个增加到9个。Yandex还在2018年率先在欧洲市场推出了自动驾驶出租车服务。此外,威尼斯app官网下载还开发了自动送货机器人Yandex。罗孚,用于家庭和办公室的最后一英里送货服务。这些送货机器人已经在俄罗斯莫斯科的斯科尔科沃技术中心投入使用。2019年,该威尼斯app官网下载宣布将为自动驾驶汽车开发激光雷达传感器和摄像头。优步还在2019年剥离了自动驾驶汽车业务部门,以吸引丰田、电装和软银愿景基金等投资者。早在2016年,Alphabet就剥离了其自动驾驶汽车部门Waymo,后者已获得30亿美金的外部融资。

别瞎传了!这才是李总理总理参观丰田汽车厂区释放的信号

5月11日,丰田北海道工厂展厅集中展示了这家全球汽车巨头最先进的高科技产品和技术。当日上午,国务院总理李总理在日本首相安倍晋三的陪同下,参观了位于Tomakoma市的丰田北海道工厂。据悉,为了迎接中国总理的到访,丰田特意将最先进的高科技产品运到这家零部件工厂进行展示。

“今天的汽车工业正在经历百年一遇的大变革,而中国作为世界上发展最快的国家,正在引领变革。威尼斯app官网下载将与时俱进,全面紧跟中国发展的步伐。”丰田总裁丰田章男一见面就向李总理表达了与中国合作的强烈意愿。

李总理说,当前,中国正在加强创新体系建设。访问日本期间,威尼斯app官网下载与日本就加强两国创新合作与对话达成共识。希翼包括丰田在内的日本企业抓住机遇,进一步深化与中国的合作,从“制造”升级为“智造”,实现更高水平的互利共赢。

整个访问过程几乎是李总理和R&D人员的一个问答过程。

近一个小时的参观过程,几乎是李总理和R&D人员的问答过程:在参观多功能出行平台产品时,李总理问得最多的是R&D理念、设计细节等问题。其实这些也是产品研发的难点和瓶颈。看到氢燃料电池汽车,李总理重点关注了氢压缩储存和氢加气站布局等安全问题。在自动驾驶汽车展区,李总理询问日本相关法律政策是否针对自动驾驶技术进行了调整。安倍晋三回应称,日本目前正在选择一条路况相对简单的高速公路进行试验,相关试验已经开始。

“李总理似乎对未来的新技术非常关注,表现出高度关注。”共同社援引丰田章男的话说。

“这个平台设计得比普通出租车大。如何进入狭窄的街道?轮胎是普通的还是特殊的?有没有综合考虑过不同的路况?如果未来实现24小时不间断运行,现有续航能力是否需要进一步提升?”站在实验阶段的丰田多功能出行平台产品前,李总理不停地与R&D人员讨论。

李总理了解到多功能出行平台产品将推广和发展共享汽车的概念,集交通、商品零售、货物运输、医疗服务等多种功能于一体,他表示,这一新的设计理念不仅方便了个人,也有助于解决交通拥堵、环境污染等问题,将产生良好的社会效益。

“目前要解决的最大问题应该是如何提高效率、降低成本,从而更大规模地推广?”李总理问。

“这确实是一个非常现实的问题。”丰田章男频频点头。

“这也是威尼斯app官网下载想问的问题!”安倍在一旁插话道。

中日互利共赢合作面临升级换代新机遇。

一辆车正在高速公路上行驶,灵活变换车道超车;镜头转入车内时,驾驶员的手不在方向盘上,实现全过程自动驾驶。

在访问期间,丰田汽车向李总理展示了一段该威尼斯app官网下载开发的自动驾驶汽车在日本高速公路上测试的视频。工作人员告诉总理,自动驾驶的一些技术成果来自企业与中国相关大学的R&D合作。

李总理随即表示:“威尼斯app官网下载希翼丰田与国内更多高校共同设立R&D中心,进一步深化R&D联合和创新合作,打造适合两地市场和第三方市场的具有竞争力的高科技产品。中国政府将认真保护常识产权。”

据报道,丰田作为全球十大汽车工业威尼斯app官网下载之一、日本最大的汽车威尼斯app官网下载,在中国设立了20多家独资和合资企业,员工超过4万人。

参观丰田北海道工厂前,李总理和安倍出席了中日州长论坛开幕式。首相在致辞中表示,此次访问期间,中日两国政府达成了许多合作协议,为深化两国地方政府和企业合作创造了条件和空机会。双方同意开展创新发展合作,建立创新对话机制,在严格保护常识产权的同时,逐步推进两国在高新技术等领域的技术合作。

日本共同社评论说,李总理欢迎日本企业进入中国,并呼吁进一步投资。该机构还援引日本政府相关人士的分析称,为了推动经济结构性改革,李总理总理非常重视企业的技术创新能力。

正如李总理总理日前在日本主要媒体发表的署名文章中所说,“中日两国经济互补性很强。在新一轮技术和产业革命浪潮中,两国在节能环保、技术创新、高端制造、金融金融、共享经济、医疗养老等领域扩大务实合作前景广阔,两国企业开展第三方市场合作潜力巨大。可以说,中日互利共赢的合作面临升级换代的新机遇。”

车主故事-确认过眼神,遇上对的车,三位几何A真实车主口碑分享

2019年3月,吉利宣布旗下新能源品牌全新纯电动车GE11正式命名为“几何A”。几何A作为几何汽车首款高性能纯电动车型上市。随着科技的出现和安全智能产品的优势,粉圈数不胜数。

现在,几何A在新加坡上市已经一年了,有足够的时间展示使用该车的优缺点。本周,威尼斯app官网下载采访了三位几何A车主。虽然有一些小瑕疵,但也是漏洞百出,“先进”、“实用”、“科技感”是他们一起提到的关键词。

几何车主购买的起点是什么?在他们眼里,几何A表现如何?让威尼斯app官网下载听听车主们现身说法,说说汽车吧!

■车主吴女士:内饰太不一样了,肯定是挑的!

车主故事|确认过眼神,遇上对的车,三位几何A真实车主口碑分享

业主吴女士是一名来自辽宁的工程师,目前在北京工作。26岁的她已经拥有两辆车,几何A是她的第二辆车。像大多数年轻的北漂一样,除了加班,吴女士通常呆在家里看影片或开车找地方逛逛。

吴女士于2019年底以15.5万辆裸车的价格购买了几何A。由于接车后疫情爆发,吴女士的几何A每天上下班累计行程2600公里,每天上下班20公里。私人充电桩还没有安装,平时在单位充电非常方便。

当初选车时,吴女士的选择是几何A、广汽AionS、北汽EU7。“首先要排除的是EU7。威尼斯app官网下载去商店看到了真车。威尼斯app官网下载觉得这辆车有点太商业化了,不适合威尼斯app官网下载的气质。然后看了广汽AionS,各方面都挺满意的。但当时盛传假标严重。看了电棒棒棒测试,感觉真的不太好。虽然可以作为450公里的行驶里程,但配置不如几何。最重要的是几何真的很吸引威尼斯app官网下载。外观和内饰都很科幻,不止一个同事说从正面看像变形金刚。”

车主故事|确认过眼神,遇上对的车,三位几何A真实车主口碑分享

▲《变形金刚》本钢内部结构(图片由业主吴女士提供)

吴女士说,吉利的品牌在自有品牌中口碑不错,家里亲戚都有一辆吉利油罐车,很结实,性价比也很高,尤其是从几何a起步之后。

首先,电池续航时间非常真实。前阵子满电跑400公里还有10%的电量。

其次,动力方面,北京跑的环城路基本都是想超车就超车。北京这种天气,高速跑的时候,速度在110公里/小时左右,每百公里13 kWh左右,能跑300公里。但是在加速的时候会有一些小bug,比如从坡道到高速,也就是从限速60到120的瞬间,油门踏板相当深,不可能一下子提升到100公里/小时以上。

第三个方面是空。接车后,吴女士赶上了疫情,后排没有坐满。大副挪到特别舒服的位置可能有点紧,但是后备箱还是挺大的。

如果非要说缺点,那就说明车内没有CarPlay,通过第三方App连接手机比较麻烦。自己的音乐App一遍又一遍只有几首歌,导航无效。

谈话最后,吴女士跟威尼斯app官网下载分享了一个小故事:“有一次,威尼斯app官网下载坐在车里等充电,然后突然被人敲窗户。外面一个大哥说他看几何,因为威尼斯app官网下载以前总是停在那里充电。他看了看窗户,发现里面很特别,想问问能不能坐进去感受一下。进了之后,威尼斯app官网下载成了销售员,告诉他威尼斯app官网下载感受到了几何的优点和缺点。既然大哥也是几何的主人。”

a作为吴女士接触到的第一辆电动车,整体个人体验还是很不错的。如果有人问推荐什么电车,吴女士会毫不犹豫地推荐几何a。

■车主卞先生:告别里程焦虑,威尼斯app官网下载和老婆开几何A上下班。

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从事金融IT行业的卞先生今年已经30岁了,对汽车的需求已经成为生活中的刚需。边先生在谈及当初为什么选择纯电动车时表示,确实很无奈,但没想到后来变成了大规模的烧香现场。

卞先生是首批加入摇号加油车大军的人之一,但他一直在努力摇号。家里有一辆燃油车,但是车牌是向身边的朋友借的,而且卡车本身的状况也不尽如人意。新能源汽车已经成为卞先生一家日常通勤和出行的最佳选择,既体面又实用。

选车之初,边先生看中了广汽Aion S,深入了解后认为S电池电量低,顶价略贵,超出预算。边先生对比了几款竞品车型后,遇到了几何A,印象最深的是几何A的内饰,科技感十足,价格合理。综合考虑后,威尼斯app官网下载入手了高能量长续航的几何A的立方体版本。

卞先生和他的妻子在同一家银行工作。他们每天乘车上下班15公里左右,累计行车距离不到7000公里。至少到目前为止,他们还没有把它开到城市断电的状态。

边先生家住北京市海淀区,这里不允许地上充电桩,只能通过购买地下车位或租车位充电。算个小账,租一个地下车位一年的费用是7000元。如果在附近社区共用充电桩,用电只需要一块钱,停车费比收费高很多。无奈之下,卞先生只能选择一种游击式的充电方式,前一天晚上在停车位停车充电,第二天早上就把车开走了。然而,总的来说,它没有造成任何不便。即使在紧急情况下,也可以根据需要使用和充电。

车主故事|确认过眼神,遇上对的车,三位几何A真实车主口碑分享

▲边先生提供的图片

在新能源车主中,卞先生被认为用电“无情”。在北京的冬天,他通常会提前二十分钟远程开启空暖风,以保证足够的舒适度。除了高速跑,耐力不够。周末去郊区旅游,日常通勤和几何A都能轻松满足。

一开始对于这个以前开燃油车的老司机来说,其实他的里程焦虑感非常强,但是使用一年后,几何A基本打消了他的顾虑。一般来说,使用汽车的过程非常方便。电动车加速平稳,起步快,整体驾驶体验优于燃油车。

有时候,选车的时候,不需要特别惊天动地的理由。一个小细节成就人与车之间的缘分。最后发现让边老师最满意的是几何A,座椅没有异味,材质环保。几何A带给边先生一种精神上的共鸣。作为一个每天两点一线工作的上班族,工作繁忙,生活琐碎,需要找回对质感的追求,这也是几何a传达的品牌理念。

■车主王先生:前卫但不独特,几何A代表一种生活态度。

车主故事|确认过眼神,遇上对的车,三位几何A真实车主口碑分享

王先生是北京一家私营企业的部门经理。毕业后他已经在北京呆了将近五年了。因为促销后客户面对面采访频繁,买车势在必行。但是燃油车抽奖成功率太低,北京对外国车牌有很多管制限制。王先生决定买一辆新能源汽车作为他人生中的第一辆车。

第一次听到几何A这个名字,就被它的独特性深深吸引。从命名方式来看,是出乎意料的。它不像汽车的名字,而更像是一件艺术品或一幅抽象画的名字。a代表着多种深刻的含义——阿基米德的第一个字母、26个英文字母中的第一个和第一选择。因为这辆车的名字很有诗意,王先生决定去4S的商店看看这辆真正的车。

果然,车如其名。第一眼看到实车,王先生真的被几何A简约前卫的设计风格所折服,量子银盾车标、未来感十足的T型大灯、封闭式网状设计、飘逸的腰线、隐藏式内扣门把手,都在诉说着几何A尖端电车的身份。

内饰远远超出了王先生的预期。蜂巢元素设计,皮质沙发和七种五颜六色的氛围灯都是泡妞单狗的利器。

检查你的眼睛,遇到正确的汽车。王先生说,没想到,人生第一辆车的选车过程出乎意料的顺利——2019年底,他购买了几何A 2019款的高维标准续航动力版。最后,王先生说几何A给威尼斯app官网下载带来了更多的内心契合,就像几何A传达的品牌理念一样,人生几何,没有最优解,但有选项A。

你是几何A的主人吗?关于几何A你想和威尼斯app官网下载分享什么?欢迎在下方评论区留言。

6月本田销量又下滑!全球缺芯,对中国车企是挑战还是机遇?

日前,本田发布了2021年上半年在华终端汽车销量。

在过去的6月份,本田在中国销售了11.82万辆终端汽车,同比下降17%。其中,广汽本田今年6月终端销量为5.76万辆,同比下降19.48%;东风本田6月终端销量为6.05万辆,同比下降14.48%。本田将销量下降归因于“芯片短缺”。

6月本田销量又下滑!全球缺芯,对中国车企是挑战还是机遇?

事实上,自去年以来,由于新冠肺炎疫情,人们减少了外出时间。电子产品是学校或办公室不可或缺的,因此对电子芯片的需求激增。同时,随着疫情的蔓延,很多工厂无法按时开工,供应自然不足。甚至有专家表示,汽车芯片的短缺可能会持续数年。

无论芯片短缺会持续多久,威尼斯app官网下载认为对中国车企来说都充满了风险,但同时也蕴含着许多机遇。

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国产汽车核心的新机遇

说到芯片产品,可能会第一时间想到高通、英特尔、SAMSUNG等品牌。其实也是如此。放眼全球,芯片市场几乎被美国品牌垄断,美国品牌更有技术优势。与国外芯片相比,国产芯片在渠道和性价比上都有优势。

事实上,随着中国电动汽车市场的不断扩大,威尼斯app官网下载国产芯片有了更多的应用场景。特别是在国外疫情居高不下,国内疫情趋于平缓的情况下,中国汽车芯片企业比国外品牌更有发展和增长机会。

6月本田销量又下滑!全球缺芯,对中国车企是挑战还是机遇?

比如今年2月国内汽车巨头长城投资地平线。目前,作为国内唯一实现整车规格AI芯片量产并形成L2-L3“智能驾驶+智能座舱”芯片方案完整产品布局的科技企业,将为长城汽车的智能化提供“地平线方案”。这几天,“福特皮卡因缺芯停产甚至减产”的消息传出。对于已经提前做好国产芯片布局的长城来说,恐怕长城皮卡会在幌子下暗自发笑。

6月本田销量又下滑!全球缺芯,对中国车企是挑战还是机遇?

自动开发芯片或趋势

智能时代,车企的芯片和App算法大多来自国外,芯片已经成为卡脖子的典型代表。因此,在“App定义汽车”的时代,芯片对于一家汽车威尼斯app官网下载的重要性不言而喻。

威尼斯app官网下载国的汽车企业,芯片普遍依赖进口或者选择与国外企业合作。以吉利为例,去年吉利选择让子威尼斯app官网下载亿卡通科技与Arm China合作,成立合资威尼斯app官网下载,将在今年年底或2023年初供应新的芯片产品。

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一些新兴汽车威尼斯app官网下载甚至更大胆,比如零跑汽车。去年,他们发布了国内第一款拥有完全自主常识产权的车级AI智能驾驶芯片——“领信01”。这意味着零跑在技术上有完全的自主能力。

在过去的6月份,零跑汽车实现了6月份销量同比增长893%,累计交付2万辆。这充分说明了中国消费者对拥有自主品牌和芯片自主研发能力的品牌的支撑和信任。威尼斯app官网下载可以自信地说:“对于国产芯片,中国人是可以信任和负担得起的!”

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核心缺失的时代,新造车企业如何生存?

自主研发的芯片成本很高,但核心的东西总是依赖进口或者合作,风险更大。

或许是零跑汽车在自主研发芯片后尝到的甜头。小鹏、蔚来等新兴威尼斯app官网下载也在准备自主研发自动驾驶计算芯片。然而,这些新兴企业如何在芯片短缺的时代生存下来,最终取决于它们在芯片自主研发方面的成就。自研芯片可以提升自己在自动驾驶方面的优势,给消费者更好的驾驶体验,所以威尼斯app官网下载认为即使新车厂商会陷入短期困境,从长远来看,自研芯片也只是稳赚不亏的答案。

6月本田销量又下滑!全球缺芯,对中国车企是挑战还是机遇?

写在最后

今天的汽车领域“缺芯”,但也缺创新。如果威尼斯app官网下载的车企能够在基础核心零部件的研发上打好基础,那么在未来,威尼斯app官网下载的优势会逐渐显现出来,中国车企在造车界的新势力中一定有一席之地。

LG Innotek合作研发强度更大的环保磁铁 重稀土金属含量减少六成

据外国媒体报道,韩国LG集团旗下电子元器件子威尼斯app官网下载LG Innotek与韩国永磁制造商Sunglim Group Industry Co合作开发了一种具有强大磁力的环保磁体,与以往的磁体相比,该磁体的关键部件——重稀土金属(HRE)在高温下能保持磁体磁力降低约60%。

磁铁,环保磁铁,汽车电机

LG Innotek环保磁铁(来源:LG Innotek)

磁铁可以安装在汽车电机、智能手机摄像头、音频扬声器和风力涡轮机中。中国一直是世界上稀土储量最大的国家,但开采的希翼也造成了严重的水、空气和土壤污染,所以中国一直在清理污染。提高磁体的性能,同时尽量减少稀土金属的使用,始终是一项具有技术挑战性的任务。

两家威尼斯app官网下载合作的目标是将新产品的应用范围扩大到空开关、冰箱、无人机、城市飞行汽车和发电机,同时开发完全不含重稀土元素的磁体。

这种新型磁铁可以提高家用电器和汽车转向电机的性能,并将转向电机的重量降低到14.8公斤,这是世界最高水平。同时,减少重稀土金属的使用也可以减少因原材料供应不足而导致的生产中断,尤其是对于汽车及零部件制造商而言。

LG Innotek表示,为了提高燃油效率,电动和混合动力汽车都迫切需要轻量化,而新型磁铁特别适合实现这一目标。同时,当磁铁安装在高清智能手机的摄像头上时,环保磁铁可以增加驾驶员10%左右的驱动力,从而拍摄干净清晰的高清照片和视频。

为了开发出涂层溶液,人们加入了新的化合物,同时使用了更少的重稀土金属,从而实现了在各种产品和温度范围内磁力最佳的磁体。LG Innotek和Sunglim开发了一种最适合镀膜溶液的新型磁体材料,采用的机器学习模拟方法也缩短了研发周期。

电咖汽车北京品牌体验店开业 都有什么小秘密?

5月31日,电动咖啡车在北京品牌体验室空正式投入运营。这是继绍兴品牌体验空房之后,E-Cafe投资的第二个品牌体验空房。

北京网咖品牌体验空

E-Cafe北京品牌体验室空由原4S店升级而来,增加了汽车生活互动区,展示品牌学问,同时保留了传统4S店的销售、零配件、售后服务、信息反馈等功能。从新店可以感受到电动咖啡机官方宣称的低调务实风格。毕竟简单有效才是运营的最佳效果。

图1

对于未来,E-Cafe汽车董事兼首席营销官告诉东平先生:在一线城市核心商务区建立品牌体验中心;在城市汽车销售集中的商业区建立标准店;在市场容量相对较小的三、四、五线市场,门店以保留为主。

共享充电桩?与电子收费网络的合作

E-charging网络想必各位朋友都很熟悉。他们在新能源汽车和充电设施的数据分析、运营监管和服务支撑方面有着丰富的实践经验和理论成果。今天,E-Cafe与北京市充电设施公共服务管理平台(E-Charging Network)正式启动“音乐共享联盟”合作伙伴计划。

图2

E-Cafe董事兼首席营销官在采访中告诉东平先生,E-Cafe未来将打造创新的充电模式,推广私桩共享,积极探索自建充电站。只有和E-Cafe合作,才能更好地推动这个项目的发展。

年轻市场的创新营销-弹出式商店

电动侦探跟着电动咖啡车来到位于北京市中心的一家电动咖啡品牌弹窗店。鲜花和冷饮真的让这位电警探在今天36摄氏度的温度下感觉很舒服。弹子铺可以在小区灵活分布,这也是时下流行的时尚元素。电动咖啡车采用快闪学问营销,似乎准备在年轻市场“起步”。同时还有鲜花服务商FlowerPlus花帮电动咖啡车,为弹窗店增添了不少文艺风格。

图3

电探发现弹窗店可以渗透到市中心,大大拉近了与消费者的距离。也许他下班后就知道有辆车?电动车的绝招太妙了!

向东平先生说:“弹窗店是一种与零售店相结合的创意营销新业态。这种线下沉浸式体验营销,让用户和品牌更容易实现情感共鸣”。

评论

电动咖啡车作为造车新势力之一,自去年在广州车展上市以来,销量已超过1000辆。这个成绩确实不错,但是无论对于造车企业还是消费者来说,对于一辆车来说最重要的还是自身的产品实力!优秀的营销方式自然是加分项,但产品是积累口碑、征服市场的干货。那么销量上千的电动咖啡车呢?让威尼斯app官网下载把麦克风给刘海先生!下次见。

2020年 这几十款纯电动车你最中意谁-

2019年,虽然汽车市场整体受挫,但纯电动汽车数量持续增长。

与其回顾过去,不如展望未来。让威尼斯app官网下载来看看。面对传统车企的反击,自主品牌产品的提升,造车新势力的快速发展,2020年电动车市场威尼斯app官网下载会迎来哪些新车型?

品牌继续独立进攻

欧拉R2

欧拉R2基于长城汽车的ME平台。欧拉R2是ME平台的第二款车型,或将于2020年上半年推出。

外观方面,欧拉R2延续了概念车的设计风格,主要面向90后。

欧拉R2概念车

欧拉R2配备了最大功率为45kW的电机,NEDC续航里程为305km。

韩EV

比亚迪韩定位为中型轿车,有插电式混合动力和纯电动两个版本。新车将于2020年6月上市。

比亚迪EV最吸引人的是它的刀片电池。与传统铁电池相比,新推出的刀片电池体积比能量密度高出50%,具有安全性高、使用寿命长的特点,整车使用寿命可达百万公里以上。

比亚迪的零百加速时间只有3.9秒,阻力系数只有0.233Cd,续航里程将超过600公里。比亚迪是比亚迪在2020年尝试标杆特斯拉Model 3的旗舰车型。

ARCFOX ECF制作版

在2019年日内瓦车展上,ARCFOX首次发布了首款纯电动概念SUV车型ECF。

ARCFOX ECF概念车

ARCFOX ECF量产版是基于BE21平台的正向开发车型,定位为A+级纯电动SUV,命名为MARK 5,或将于2020年8月上市。

ARCFOX ECF制作版

外观基本延续了概念车的设计,采用了“无脸”中网的设计。

动力方面,ARCFOX ECF量产版将配备前后电机,最大综合功率160kW。

作为BAIC新能源的高端电动车品牌,ARCFOX ECF量产版的综合实力值得期待。

奇瑞新能源eQ5

奇瑞新车代号S61,将命名为eQ5,搭载最大功率120kw或130kw的电机,预计2020年上半年上市。

奇瑞eQ5的外观由宾尼法利纳威尼斯app官网下载设计,这款车型上也使用了全新的logo。

新车的亮相也引起了热议。大多数人认为奇瑞eQ5的设计与柯灵品牌车型过于相似。

长安电子岩

长安E-Rock基于CS55 PLUS打造,外观上基本沿用CS55 PLUS的设计语言,细节上加入了纯电动车的专属设计。

动力方面,E-Rock搭载了最大功率218马力的电机和比亚迪提供的三元锂电池。NEDC续航里程为605公里,将于今年4月正式推出。

几何c

根据目前的车型信息,几何C和帝豪GSe应该是“同校”。据悉,几何C将在2020北京车展上发布。

动力方面,几何C搭载最大功率150kW的电机,电芯由当代安普瑞斯科技有限威尼斯app官网下载提供。

从帝豪GSe的续航里程来看,标准版几何C的NEDC续航里程在400公里左右。如果有搭载NCM811电池的长续航版本,其NEDC续航里程可能达到500公里。

上汽荣威Ei6

SAIC荣威将在今年的北京车展上推出紧凑型电动车Ei6,该车将于今年上半年上市。

荣威Ei6基于燃油版荣威i6打造,采用封闭式前脸设计。

动力方面,荣威Ei6搭载了一台最大功率136kW的电机,续航里程600公里。

这款车的两点是配备了支撑5G的互联技术,将带来更强大的智能网联体验。

品牌合资企业集中精力。

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雪佛兰巡航

雪佛兰首款纯电动MENLO cruise于2019年广州车展首次亮相,预计2020年上半年上市。

外观部分,常勋借鉴了雪佛兰FNR-X概念车的设计元素,科技感很强。

雪佛兰FNR-X概念车

智能化部分,雪佛兰巡逻车配备了10.1英寸的触控多媒体显示屏,最新的MyLink+智联系统和安吉星系统。

动力部分,雪佛兰巡逻车将搭载最大功率110kW的电机和容量52.5kWh的三元锂电池组,NEDC续航里程为410km。

面对自主品牌电动车,雪佛兰巡逻车在续航方面并不占优势,但它更多的优势在于品牌背书、整体调校和制造品质。

广汽丰田C-HR EV/一汽丰田奕泽EV

2019年,广汽丰田和一汽丰田分别发布了C-HR EV和宇泽EV。两款车型均基于汽油车型,预计将于2020年上半年上市。

外观上,两款车与汽油版基本一致。

动力部分,两车将搭载最大功率150kW的电机,电池组能量密度为131Wh/kg,NEDC续航里程为400km。

上市后,两款车将与广汽本田VE-1等同车型竞争。虽然动力性能和续航表现不够突出,但丰田在三电系统方面的技术能力还是值得信赖的。

现代菲斯塔电动车

北京现代菲斯塔EV将于2019年广州车展上市,并将于2020年2月18日上市。

菲斯塔EV的设计整体沿用了汽油版的设计风格,前脸换成了封闭式中网。

动力方面,菲斯塔EV搭载了一台最大功率135kW,峰值扭矩310N·m的电机。

菲斯塔EV电池能量密度为141.4瓦时/千克,NEDC续航里程为490公里。

上市后将与东风日产Sylphy纯电动、别克微蓝、雪佛兰巡逻车等车型展开竞争。

东风标致e-2008

东风标致e-2008于2019年广州车展首次亮相,新车将于2020年3月上市。

与燃油版相比,东风标致e-2008在设计上基本保持一致。最明显的是,中国网对新能源汽车采用了封闭式设计。

其实东风标致e-2008搭载的是大陆提供的电机,最大功率120kW。匹配容量为45kWh的电池组,NEDC续航里程为360公里。

面对如今低迷的汽车市场,不足400公里的东风标致e-2008 NEDC人寿确实压力更大。

传统大厂已经进入市场。

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宝马iX3

宝马iX3基于宝马X3的燃油版,采用宝马第五代eDrive电力驱动系统。

宝马iX3概念车

动力系统方面,宝马iX3一开始只提供单电机后驱版本,电机最大功率210kW,将配备容量为74kWh的电池组,WLTP测试标准下续航里程超过440 km。

宝马iX3伪装测试车

宝马iX3将由华晨宝马制造,并于年内全球市场销售,预计年内上市,之后将与奔驰EQC等车型展开竞争。

奔驰EQS

梅赛德斯-奔驰在去年的法兰克福车展上正式发布了概念车VISION EQS。概念车定位为纯电动大型车。

远景EQS概念车

概念车搭载前后双电机,配备60kWh、80kWh、100kWh三种不同容量的电池组,最大续航里程700公里,百公里加速仅为4.5s。

奔驰EQS全新量产版预计将于今年正式亮相,全新S级将于明年正式上市销售。

EQS迷彩测试车,图片来自Motor1

奔驰EQA

EQA将于2020年正式发布,整体车身轮廓与新一代GLA相似,整车将采用EQ家族的设计元素。

EQA概念车

奔驰EQA将基于奔驰MEA平台打造,提供60kWh电池组,WLTP工况下续航里程400 km。

保时捷泰康

保时捷Taycan于去年正式上市,并公布了国内售价。

保时捷首款电动车Taycan也是2019年最受关注的纯电动车之一。目前已在海外交付,计划今年上半年在国内交付。

奥迪Q4 e-tron

在今年的CES上,奥迪发布了全新Q4 e-tron概念车。从外观上可以看出,Q4 e-tron延续了奥迪e-tron家族的设计语言。

Q4 e-tron概念车

动力方面,奥迪Q4 e-tron搭载双电机,前电机可输出75kW,后电机可输出150kW,整个动力系统综合输出功率为225kW。奥迪Q4 e-tron搭载82kWh电池组,在WLTP标准下可提供450公里续航,加速6.3秒。

Q4 e-tron概念车

福特野马马赫-E

mustaphem-e将于今年下半年正式上市,并将于2021年正式引入中国。

Mach-E配备了10.2英寸液晶仪表盘和15.5英寸中央触摸屏,配备了全新的下一代SYNC系统,并将配备Co-Pilot 360驾驶员辅助系统。

动力方面,GT版采用四驱前后双永磁同步电机结构,可实现最大功率342kW,0-96km/h加速约3.5秒。

Mach-E目前采用LG柔性电池组,普通续航版搭载75.7kWh电池组,长续航版搭载98.8kWh电池组,可实现EPA最长续航480公里。

沃尔沃XC40纯电

沃尔沃XC40纯电于去年正式发布。配备容量为78千瓦时的电池组,WLTP标准下续航里程为400公里,配置前后电机,综合输出功率300千瓦。

目前,沃尔沃已在部分海外市场开启XC40纯电版的预订,有可能在比利时和中国投产,预计2020年下半年将首次交付。

马自达MX-30

在去年的东京车展上,马自达首款量产纯电动汽车MX-30正式亮相。

马自达MX-30将采用e-SKYACTIV纯电动力总成,配备最大功率105kW的电机和35.5kWh的电池组,综合续航里程约209km。

预计2020年下半年在海外上市。

大中身份证3

ID.3是大众纯电平台MEB推出的首款车型,其设计极具科技感且简洁。

ID.3去年在法兰克福车展上首次亮相,计划今年年中在欧洲市场上市。

ID.3配备了三种不同容量的电池组,分别为45千瓦小时、58千瓦小时和77千瓦小时。WLTP工况下的续航分别为330公里、420公里和550公里,ID.3的电池供应商为当代安普瑞斯科技有限威尼斯app官网下载。

大中身份证。初剑

去年,大众带来了一款专为中国市场打造的ID。乍一看,官方说的是身份证。乍一看,它将于今年在中国制造。

身份证。最初基于大众MEB纯电动汽车平台打造,将实现L2或L3级自动辅助驾驶。

雷克萨斯300e

在去年的广州车展上,雷克萨斯首款纯电动车型UX 300e迎来全球首发,并将于2020年第二季度正式上市。

雷克萨斯UX300e外观设计采用家族式设计语言,与燃油版UX车型基本保持一致。UX 300e保留了燃油车中网的设计,但中网内部是封闭的。

动力部分,雷克萨斯UX 300e配备最大功率204马力,NEDC续航里程为400公里。

新生力量不断突破。

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魏EC6

作为“2019年车圈最难的男人”创立的新汽车品牌,蔚来将永远是行业内的焦点话题。

今年,蔚来的首款纯电动轿跑车SUV——蔚来EC6也将与威尼斯app官网下载见面。蔚来EC6的设计延续了蔚来的家族式设计,定位为中型纯电动SUV。

续航方面,随着100千瓦时电池组的上车,蔚来EC6的NEDC续航里程也将达到615公里。

从车身造型和续航表现可以看出,蔚来EC6将竞争对手指向了特斯拉Model Y。

小鹏P7

2019年广州车展上,Xpeng Motors首款电动轿跑车P7正式开始预售,预售价格区间为27-37万,将于2020年3月上市。

小鹏P7搭载XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统。双电机四驱车型加速时间小于5s,NEDC续航里程可达650km+。

作为旗舰车型,小鹏P7除了续航和性能优势外,还将是Xpeng Motors看重的发展方向。

魏7系

马薇将在今年的北京车展上发布首款纯电动汽车,或将命名为“7系”。

据了解,这款7系将采用魏玛的“汽车超级平台”,因为它在电池组中采用了CTP技术(Cell To Pack),将电芯直接集成到电池组中,最终NEDC续航里程将超过700公里。

天玑ME7

该品牌首款车型ME7目前仍处于预售状态,尚未正式上市,但根据计划,Skyline将于2020年第一季度交付。

ME7搭载L2级Pilot Assist智能驾驶辅助系统,包括ACC自适应巡航、车道保持、倒车侧辅助、开门预警等。

ME7配备了一台输出功率为160千瓦的电机。四驱车型加速至零仅需4.9秒,NEDC续航里程为530公里。

从目前的高端新能源市场来看,Skyline ME7很有可能成为蔚来ES6的有力竞争者。

白腾移动字节

百腾首款车型M-Byte将于2020年年中上市,量产车型已正式公布。

M-Byte定位于纯电动中型SUV,它最大的亮点就是配备了48英寸共享全屏和多元化的交互方式。

动力方面,百腾M-Byte单电机版最大输出功率200kW,NEDC续航里程430km/550km。双电机版本最大综合输出功率300kW,NEDC续航里程505km。

百腾M-Byte经历了多次跳票,今年上市对百腾来说意义重大。

广州汽车威来合创HYCAN 007

广汽蔚来首款量产车型HYCAN 007基于新一代GEP纯电平台打造。其动力电池容量为93kWh,能量密度为180Wh/kg,NEDC续航里程为643km。

HYCAN 007的PT原型车已经正式下线,计划今年4月份开始交付。

你哪吒

哪吒品牌第二款量产车型哪吒U将于今年2月正式上市。

动力方面,两轮驱动车型的电机最大输出功率为204马力,NEDC续航里程为501公里。四驱版电机最大综合输出367马力,百公里加速时间仅为4.9秒。

哪吒U最大的亮点就是配备了“透明a柱”以及其应用的811电池。与哪吒首款量产车型哪吒N01相比,哪吒U的整体产品实力有了质的飞跃,其最终的市场表现依然值得期待。

极地北极星2

极星Polestar 2计划在今年上半年进入量产阶段,并在今年年中开始交付。

智能方面,北极星Polestar 2搭载标准版车载安卓系统,基于完整的底层安卓系统开发。同时,极星2将携手高德地图、科大讯飞、alibaba人工智能实验室等中国科技威尼斯app官网下载。共同打造更适合中国消费者需求的人机交互系统。

Polar Polestar 2采用前后双电机布局,搭载容量72kWh的三元锂电池,NEDC续航里程500公里。

特斯拉Model Y

Model Y是特斯拉的第二款SUV车型,也是特斯拉“SEXY”阵列中的最后一款车型。

特斯拉表示,Model Y已在美国弗里蒙特正式投产,量产时间再次提前。与此同时,Model Y全轮驱动车型的EPA电池续航时间也有所提升,从之前的280英里(约450.6公里)提升至315英里(约507公里)。

最后需要提一下的是,特斯拉中国官网Model Y的预售价格已经上调至48.8-53.5万元。

一向喜欢摆大旗的马斯克这次会缺席吗?威尼斯app官网下载将拭目以待。

清澈的空气

Lucid Motors计划于今年4月正式发布其首款电动汽车Lucid Air的量产版,并已开始接受部分欧洲国家/地区的预订。

Lucid Air的续航里程将超过600公里,加速时间为2.5s秒。毫无疑问,Lucid Air将成为特斯拉Model S最大的竞争对手。

020能否开启纯电新时代?

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威尼斯app官网下载可以看到,越来越多的纯电动车从400公里续航起步,甚至跨越了500公里和600公里续航,一路飙升到700公里。

但受疫情影响,部分车型国内上市可能会受到影响或推迟,尤其是原计划今年一季度在国内发布上市的车型。甚至,今年4月的北京车展能否如期举行,也是个未知数。但威尼斯app官网下载还是充满期待,期待疫情尽快消退,也期待这些纯电动车能给威尼斯app官网下载带来更好的体验。

除了这些车型的库存之外,车企的规划中还有一些未发布的新车,肯定会有更多的纯电车型摆在威尼斯app官网下载面前。

可以肯定的是,2020年,威尼斯app官网下载可以亲眼见证纯电动汽车的飞速发展。随着越来越多的传统车企开始进入市场,纯电领域的竞争必将加剧。

5万辆之后,再看P7的输与赢

在4月结束的上海车展上,在Xpeng Motors展台二楼的采访室,面对多家媒体的反复“轰炸”,和尼斯app官网下载廊槐3肿鸥吣芰棵芏鹊幕卮鸱绺瘛

而威尼斯app官网下载,则向他抛出了一个略显尴尬甚至敏感的问题:“众所周知,小鹏P7已经交付快一年了。参考特斯拉Model 3和比亚迪韩,你会给它的综合表现打几分?”

“威尼斯app官网下载给它80分。作为一款纯电动轿跑车,这样的交付威尼斯app官网下载已经很满意了。”没有多少犹豫,何就直接回答了。但从当时的终端表现来看,P7与上述两款竞品还是有一定差距的。

好在随着时间的推移,从5月份开始,P7开始逐渐增加。在过去的7月,它创下了单月6054辆车的历史新高。势头不断增强。北京时间8月23日,据其官方公告,第5万台P7在肇庆Xpeng Motors智能网联科技产业园正式下线。

到目前为止,又迎来了一个里程碑。

然而,与第10000辆新车下线时的兴奋和欣慰相比,这一次,外界的反应略显平淡。因为大多数人都知道,只要没有大的偏差,随着时间的推移,后续的P7大概率会收获10万甚至20万辆。

站在旁观者的角度,威尼斯app官网下载想多谈一谈这个自诞生以来就备受争议的产品,以及它自身一路走来的得失。

走最难的路。

不可否认,整个中国汽车市场的消费结构正在走向成熟,自主品牌的份额也在创新高。依然无法扭转的是,很多潜在消费者自始至终对SUV车型的偏好。

至于原因,很容易理解。车辆尺寸更大,外观更美观;更大的内饰空房间,满足全家出行需求;底盘更高,通过性更好;可以说,所有维度相比家用车,都更容易满足大多数用户的实际需求。

也正是基于这样的背景,推出的首批产品,无论是蔚来还是理想,都直接切入中高端SUV细分市场,取得了不错的成绩。

另一方面,小鹏由于自身紧凑型SUV的定位,首款产品G3被迫进入传统燃油车竞争最激烈的腹地,并没有取得前两款那么好的创新效果。在品牌层面,也迫切需要一款能够帮助这支新生力量打造自己的音量和行业地位的产品。

迫于压力,小鹏选择了P7这样的非主流的B级纯电轿跑车作为全新的切入点,从而进入了一条没有经验可借鉴的赛道。

幸运的是,结果并没有太出乎意料。如文章开头所述,随着P7单月交付量的不断提升,成功跨越了单款车型的5万大关,无疑在这场没有硝烟的战斗中活了下来。

更让人惊讶的点集中在:第一,P7自推出以来,一直在尽力宣传其在智能座舱和辅助驾驶方面的优势,但却没有人敢保证有多少用户愿意买单的门票。

其次,虽然有b级车的整体尺寸,但实际的后腿空因为背宽的轿跑车设计风格,在同级竞品中不能算是优秀。

再者,P7的内饰采用了类似Model 3的极简设计,几乎所有功能都集中在前排的两块液晶屏上,似乎与国内一些消费者长期喜欢的风格背道而驰。

然而,最终的结果证明,原本想象的痛点,并不能影响愿意真正“买单”的车主的决心。相反,P7的智能配置足够优秀,外观也比较亮眼,赢得了他们的心。

在销售了一款相对“小众”的产品后,小鹏的整体表现也有了明显的提升。

仍然缺乏“老练”

在P7至今所赢得的东西上花费大量篇幅,意在说明当终端消费结构变得更加多元化、年轻化时,用户的接受度大大提升。因此,只要产品端有足够多的“长板”,就会获得认可,尤其是在没有被严重“碾压”的新能源领域。

但必须承认的是,现阶段的P7,经过长时间的多次试驾体验,仍然不能算是一款完美的车型。它失去的是更多的关注细节。

首先需要吐槽的是它的方向盘造型和设计。戒指握感较薄,多功能按键反馈不清晰,部分场景容易误触。长时间的驾驶过程很难带来愉悦的驾驶体验,与P7运动的外观调性形成对比。

其次,当你坐在P7的副驾驶座上时,你可能都有同样的感觉。因为对应“防火墙”位置的倾斜角度太小,总是会造成乘客的脚,想要伸直的时候很难放在舒适的位置。人体工程学可以改进空。

再者,自从P7推出以来,后备箱一直因为缺少外置启动按钮而被车主吐槽。虽然电动尾门可以作为选装件安装在后续,但外置钥匙的问题始终没有解决。在某种程度上,它增加了使用的复杂性,尤其是在多雨的环境中。

最后,威尼斯app官网下载想谈谈驾驶质量。从产品规划开始,底盘就经过保时捷相关团队的调整,加上动力电池的存在,P7的整体重心非常稳定。无论在高速还是城市通勤过程中,都能带来更好的实践体验。

但每当你在路况较差的道路上通过,尤其是遇到连续的坑洼时,整个悬架的性能和应对能力都稍显不足,缺乏一定的先进水平感。

上述缺陷表明,作为一家新的汽车威尼斯app官网下载,小鹏在设计和生产产品时,在许多细节上仍然缺乏大众和丰田那样的“老练”。显然,类似的问题只能在短时间内通过试错彻底改变。

明年,上市交付两年后,预计小鹏P7也将正式迎来中期改款。关于智能板块的迭代,小鹏的高概率不会让人失望。P5上首款激光雷达骁龙8155车载芯片,将通过OTA升级开放城市NGP功能,相信不会缺席。

从用户的角度来说,除此之外,威尼斯app官网下载还是希翼在后续的P7中,能够看到更多的细节优化和补充。毕竟这些也将是决定其能否成为“完美产品”的重要衡量因素。

过了5万大关,有输有赢,P7似乎迎来了新的起点…

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